持续堵转力矩电机很多都加装有刹车系统，但工作中很多客商对如何装配及调整都不了解。下面介绍给大家：

　　持续堵转力矩电机刹车的装配:1.将刹车齿轮套固定于电机端盖后轴，齿轮套在轴上后切记加上定位销。2.将摩擦片按装在齿轮套上，使其齿轮套和制动盘的外齿、内齿咬合并使摩擦片能在齿轮套上灵活轴向移动。3.将电磁线圈安装螺钉穿过空心螺栓与电机端盖固定成一体。

　　持续堵转力矩电机刹车气隙的调整：1.将标准塞尺插入刹车衔铁上下之间来调整刹车气隙。2.旋紧安装螺钉使塞尺夹住，然后抽出空心螺栓，使其六角端面与电机端盖牢牢顶住，此时的塞尺以能自由地从衔铁与磁轭组件中间的工作气隙中插入和抽出为宜。将所有的空心螺栓位置均按上述步骤进行调整，并来回反复用塞尺检查几次直到衔铁与磁轭组件之间的各处气隙均匀为止。3.单独对刹车装置进行通电。通电后用手轻轻转动驱动轴则应无异常响声一般在吸合或断开时只听到“叭”的声响，可视为气隙调整均匀。以上是工作中总结的心得体会，仅供参考。